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Nova Ferrari F12 tdf é revela

Chega ao mercado mundial, a nova Ferrari, trata-se do F12 Berlinetta “tdf”, em homenagem às corridas de resistência “Tour de France”, dominadas pela Ferrari nos anos de 1950 e 1960, com o 250 GT Berlinetta. Limitado a apenas 799 unidades, o F12 tdf é apresentado pela Ferrari como um carro de extremo bom gosto que está perfeitamente à vontade na pista.

O motor é o mesmo V12 6.3 naturalmente aspirado mas 780 cv às 8500 rpm (mais 40 cv que o F12 Berlinetta convencional) e 705 Nm (mais 15 Nm) de torque máximo às 6750 rpm. Segundo a marca, ele é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos (0-200 km/h em 7,9 seg.) e de atingir uma velocidade máxima de 340 km/h.

A Ferrari anuncia que o superesportivo é capaz de completar uma volta no circuito de Fiorano em 1 minuto e 21 segundos (2 segundos mais rápido do que o F12 Berlinetta). A utilização de vários componentes em fibra de carbono permite uma dieta de 110 kg face ao modelo convencional, chegando agora aos 1415 kg.

O F12tdf recorre a uma nova versão da caixa de câmbio, com dupla embreagem, que conta com passagens de caixa mais curtas. Traz também pinças de freio de uma só peça, as mesmas do LaFerrari. Esta edição especial conta ainda com pneus da frente mais largos, que permitem melhorar a acelerar lateral em curva, um novo sistema de direção do eixo traseiro, para compensar a tendência para sobrepeso, e um sistema Virtual Short Wheelbase, que ajusta as rodas traseiras de modo a melhorar o ângulo de viragem.

Por fora, salta à vista a tonalidade amarela, mas também detalhes como o spoiler maior e mais alto, entradas de ar maiores, difusor traseiro redesenhado e novos arcos das rodas. As rodas são de 20 polegadas. Por dentro, o F12tdf está reduzido ao essencial, contando com aplicações em fibra de carbono e Alcantara, uma proteção dos joelhos em vez dos porta-luvas e placa em alumínio em vez de tapetes.

Ferrari F12tdf 4

 

Por Marcus Lauria Site: Memoria Motor

 

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